Moduł ciśnieniowy HD-58-NA
Zabudowa do hydrodynamicznego czyszczenia kanalizacji
Specyfikacja podstawowa:
| Pompa wysokociśnieniowa | 168 l/min przy max. 180 bar |
| (zamiennie: 136l/min przy max. 200bar) | |
| Przełożenie napędu: | ok. 58 kW |
| Zastosowanie: | kanały do DN600 |
| Napęd pompy: | z silnika podwozia poprzez odpowiednią przystawkę mocy PTO |
| Bęben węża ciśnieniowego: | napęd hydrauliczny z wężem max. 120m i średnicy DN19 (3/4”) |
| Drugi bęben ciśnieniowy: | napęd hydrauliczny z wężem max. 120m i (opcjonalnie) średnicy DN13 (1/2”). W tym przypadku wydatek pompy zredukowany do 70l/min. |
| Bęben węża napełniającego: | manualny z wężem 50m wykonanym z PCV o średnicy DN19 (3/4”) |
| Zbiornik wody: | 1500 litrów |
| Wymiary: | (DxSxW) około 1900 x 1550 x 1600mm |
| Waga: | w zakresie 1100 - 1450 kg bez wody (w zależności od wyposażenia urządzenia) |
| Odpowiednie podwozie: | Mercedes Vario |
Wyposażenie dodatkowe (opcjonalne):
- Zbiornik wody 3000l
- Automatyczne układanie węża na bębnie
- Dodatkowy bęben z wężem DN12 z napędem hydraulicznym
- Prowadnica węża poza obrys samochodu
- System do pracy w zimie
- Stacjonarne ogrzewanie
- Zdalne sterowanie z kablem o dł. 50m
- Wewnętrzne wyłożenie ścian samochodu włóknem szklanym
- Dodatkowe wyłożenie podłogi samochodu powłoką aluminiową, antypoślizgową
- Wykonanie półek w przestrzeni ładunkowej samochodu
- Oświetlenie przestrzeni ładunkowej pojazdu
- Kamera cofania
- Dodatkowe wewnętrzne gniazdko prądu 230V
Dodatkowo możliwe inne opcje zgodnie z życzeniem klienta oraz możliwościami technicznymi.
